Otomotifa

— Di Indonesia, jenis motor sport tanpa fairing seperti Thunder 125 telah lama menghilang. Namun, di berbagai negara lain, tipe motor tersebut tetap populer.

Sebagai contoh, baru-baru ini Suzuki Kolombia merilis dua model sepeda motor bergaya klasik modern untuk tahun 2025 yaitu Suzuki GN125 ABS dan Suzuki AX4.

Ke dua sepeda motor tersebut diluncurkan di Kolombia sebagai komponen strategis Suzuki dalam mempersembahkan alat transportasi gaya klasik namun tetap memiliki teknologi terkini yang dapat menarik minat konsumen pasar pemula.

Suzuki GN125 ABS 2025: Gaya Vintage dengan Teknologi Terkini

GN125 bukanlah istilah asing dalam industri sepeda motor. Kendaraan ini sempat tenar di beberapa negara termasuk Vietnam, dan sampai saat ini masih eksis di pasaran Kolombia. Pada versi 2025, Suzuki melakukan pembaruan yang cukup signifikan terhadap kendaraan bermesin klasik tersebut.

Mesin 125cc bersilinder tunggal dengan karbu pada GN125 ABS sanggup memproduksi daya mencapai 10 hp dan torsi maksimum 9,2 Nm. Kendaraan roda dua ini punya tangki solar dengan kapasitas 10,3 liter serta memiliki sistem suspensi belakang yang bisa dikalibrasi dalam tiga tingkatan berbeda, sehingga menambah kenyamanan ketika melaju di beragam jenis permukaan jalanan.

Desain klasik tetap dijaga, namun diperbaharui dengan menggunakan crankcase berwarna hitam serta sistem rem ABS satu saluran, sehingga sepeda motor ini terlihat lebih moderen sambil mempertahankan ciri retrosinya. Tambahan pilihan warna baru juga memberi kesan visual yang semakin menggoda.

GN125 ABS ditawarkan dengan harga sebesar 6.999.000 Peso Kolombia, yang setara dengan kira-kira Rp27,5 juta. Dengan harga tersebut, produk ini ternyata lebih terjangkau daripada Suzuki Satria F150 yang tersedia di pasar Indonesia dengan harga sekitar Rp29 juta.

Suzuki AX4 2025: Kompas Perjalanan Bergaya Retro Berpadu Elemen Muda

Varian kedua yang dirilis merupakan Suzuki AX4 2025, sepeda motor dengan desain retro yang compact ditujukan untuk konsumen muda di Kolombia. Mesin vertikal berkapasitas 113 cc menggunakan sistem karbu, AX4 ini memiliki daya output mencapai 7,1 hp serta torsinya sebesar 8,3 Nm—sudah cukup memadai untuk aktivitas perjalanan sehari-hari di area perkotaan.

Signifikansi perubahan pada AX4 ada di livery barunya yang tampil lebih fresh dan sporty, ditambah dengan penerapan panel semi-digital untuk meningkatkan nuansa modernnya. Selain itu, pelek bertema kipas turut memberi ciri khas tersendiri dibanding sebagian besar kendaraan gaya retro lainnya.

Sama seperti pada GN125, AX4 pun telah dibekali dengan sistem rem ABS monokanal, sehingga membuatnya menjadi lebih terjamin keselamatannya dan handal.

Bakal Masuk Indonesia?

Secara desain, Suzuki GN125 ABS dan AX4 memiliki potensi untuk menggantikan posisi Suzuki Thunder 125 yang dulu sangat digemari di Indonesia. Selain itu, kedua model ini juga bisa memberi tekanan pada Honda CB150 Verza yang selama ini mendominasi pasar sepeda motor sport kelas pemula.

Tetapi ketika ditanya secara resmi, Kepala Departemen Hubungan Publik dan Perencanaan Strategis PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Zulfikar Rafi Al Ghany mengatakan bahwa pihaknya belum berniat untuk terlibat dalam segmen itu.

“Hingga saat ini tidak ada informasi tentang model seperti itu (olahraga retro),” tandasnya. (*)