Alat Bantu Mio Kurang Stabil Sehingga Mobil Mesin Mudah Padam, Atasi Dengan Tips Berikut

Stasioner Mio Tidak Konsisten Hingga Mengakibatkan Mesin Mudah Mati, Atasi Dengan Tips Berikut

Karburator tersendat menjadi salah satu masalah yang sering dihadapi oleh sepeda motor Yamaha Mio akibat umurnya yang sudah termasuk tua. Berikut adalah beberapa cara mengatasinya:

Otomotifa/ Tips & Trick

Ferdian 12 Mei, pukul 5:00 sore 12 Mei, pukul 5:00 sore

Otomotifa

– Memang saat ini Yamaha Mio sedang populer sebagai pilihan utama bagi mereka yang ingin merestorasi sepeda motor.

Namun perlu dicatat, mengingat umur sepeda motor matic kecil ini telah termasuk tua, tidak mengherankan jika sering kali dijumpai beberapa kendala.

Salah satu masalah umum yang dieluhkan adalah kegagalan mesin untuk bergerak dengan stabil atau stasioner.

Permasalahan tersebut cukup mengusik sebab membuat permesinan cepat mogok, ataupun berjalan tidak halus saat dioperasikan.

Sehubungan dengan masalah tersebut, Roni Sadikin, seorang mekanik dari bengkel Auto Speed, pernah menjelaskan akar penyebabnya.

“Perlahan-lahan kurang lancar dan terasa berat saat dipakai merupakan kendala umum yang kerap dialami oleh sepeda motor lama. Terutama pada jenis yang masih menggunakan karbu,” jelas Roni dari bengkel miliknya di Depok, Jawa Barat.

Gejala mesin kurang stabil dan bergetar disebabkan oleh pasokan bahan bakar dan udara dari karburator ke silinder menjadi abnormal.

“Saat menggunakan Yamaha Mio dengan karbu bertipe vakum, masalah umumnya timbul dari karet vakum yang rusak,” katanya meyakini.

Karet vakum tersebut bertugas untuk mendorong skep agar bukaan pada lubang venturi dalam karburator terbuka.

Apabila karet mengalami kerusakan, maka lubang pada skep tidak dapat diangkat secara normal dan hal ini menyebabkan permasalahan yang telah disebutkan tersebut.

“Dengan berlalunya waktu penggunaan, karet vacum tersebut dapat menjadi keras atau sobek. Apabila hal itu terjadi, sebaiknya diganti,” jelasnya.

Berdasarkan pendapat Roni, Anda tidak harus menukar seluruh set karburator hanya untuk mengganti karet vacunya.

Akan tetapi, pasar menyediakan berbagai jenis karet vakum alternatif untuk karburator Yamaha Mio yang ditawarkan dengan harga bersahabat.

Namun, hindari menggunakan karet vakum kw atau tiruan yang dijual dengan harga rendah. Jika anggaran terbatas, gunakan saja produk aftermarket dari merek populer. Harga untuk itu hanya sekitar Rp 70ribu,” tambah Roni.

Setelah mengganti karet vacuum karbu, biasanya permasalahan putar-putar tidak stabil serta kendaraan bergetar pada sepeda motor Yamaha Mio dapat teratasi.

Copyright Otomotifa2025

Related Article

• Bagian Kecil dari Yamaha Mio ini Menjadi Senjata Rahasia untuk Mekanik yang Merombak R25 menjadi Lebih Cepat
• Berikut adalah Pilihan Ban Motor Matic Yamaha Mio dengan Harga yang Dimulai dari Rp 100 Ribuan
• Inilah Cara Efektif untuk Mengurangi Beban Pengendara pada Motor Matic Yamaha Mio