Perbedaan Antara Yamaha Vixion 150 dan Vixion R 155 dengan Selisih Harga hampir Rp 4 Juta
Perbedaan Antara Yamaha Vixion 150 dan Vixion R 155 dengan Selisih Harga Hampir Rp 4 Juta
Seperti diketahui Yamaha punya dua jenis Vixion yang dijual di Tanah air. Namanya Vixion 150 dan Vixion R 155, ini bedanya.
Otomotifa/ Knowledge
Otomotifa
Seperti telah diketahui saat ini Yamaha memiliki dua varian Vixion yang dipasarkan di Indonesia.
Pertama terdapat sepeda motor bernama Vixion 150, dan satunya lagi disebut Vixion R 155.
Perbedaan dalam nama-nama itu pasti memiliki maknanya sendiri, terlebih lagi harga-harga antara keduanya cukup beragam pula.
Yamaha Vixion 150 dibanderol dengan harga Rp 30.250.000, sementara itu versi Vixion R 155 memiliki harga sebesar Rp 34.020.000 berdasarkan data dari Yamaha-motor.co.id per tanggal 26 April 2025.
Tentu saja, dalam kasus ini spesifikasi mesin dan fitur menjadi alasan mengapa kedua versi tersebut diluncurkan.
Agar tidak terlupakan, berikut ini adalah uraian mengenai perbedaan spesifikasi antara Vixion 150 dan Vixion R:
Mesin
Denjungan jantung merupakan perbedaan yang paling terlihat di antara keduanya.
Yamaha Vixion 150 membawa mesin yang tetap sama seperti pada generasinya sebelumnya yaitu NVA.
tepatnya menggunakan mesin SOHC dengan 4 klep yang berdaya sampai 150 cc dan belum dilengkapi teknologi katup variabel seperti milik Yamaha, yaitu VVA.
Dilengkapi dengan transmisi manual 5 percepatan, mesin Vixion 150 dapat menyediakan daya sebesar 15,36 tk dan torsi hingga 14,5 Nm.
Meskipun demikian, Vixion R dilengkapi dengan mesin yang lebih canggih.
Dia menggunakan mesin serupa dengan R15 V3, yaitu SOHC 4-valve yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA.
Kapasitas mesinnya sendiri lebih besar yaitu 155 cc, serta menghasilkan daya sebesar 19,04 tk dan torsi 14,7 nm.
Transmisinya sendiri manual 6-percepatan.
Knalpot
Perbedaan pada mesin yang dikendarai juga memengaruhi desain knapotnya.
Yamaha Vixion R dikarenakan membawa mesin yang sama dengan R15 V3, sehingga bentuk silindernya juga mirip.
Sementara itu, Vixion 150 memiliki bentuk muffler yang lebih tipis dan agak lebih panjang.
Sasis
Perbedaan mesin diantara Vixion 150 dan Vixion R menyebabkan perubahan dalam desain rangka yang keduanya tetap menggunakan konstruksi twin spar atau Deltabox.
Vixion R memiliki rangka berbentuk seperti pada R15 V3, sedangkan Vixion 150 tetap mempertahankan desain yang sama dengan pendahulunya, yaitu NVA.
Panel Instrumen
Jika dilihat sekilas panel instrumen dari keduanya punya bentuk yang sama, semuanya juga sudah full digital.
Tapi ternyata isi informasinya yang berbeda dimana milik Vixion R lebih lengkap.
Panel instrumen Vixion R sudah dilengkapi dengan shift light di bagian atas, selain juga ada terdapat indikator VVA.
Pelek
Vixion 150 punya pelek yang bentuknya masih sama seperti NVA.
Yaitu roda casting dengan pola enam palang yang berbentuk seperti bintang.
Ukuran lebarannya pun sama, yaitu bagian depan 2,15 x 17 dan bagian belakang 3,50 x 17 yang dilapisi dengan ban ukuran 90/80-17 M/C 46P serta 120/70-17 M/C 58P.
Di sisi lain, Vixion R mengadopsi pelek dari R15 V3 yang memiliki palang berbentuk Y condong.
Ukurannya adalah 2,15 x 17 di bagian depan, sementara di belakang sebesar 4,00 x 17 yang dilingkar oleh ban dengan spesifikasi 90/80-17M/C 46P dan 130/70-17M/C 62P.
Undercowl
Selisih berikutnya terletak pada area undercowl, di mana bagian dari Vixion R memiliki lebih banyak lengkungan.
Undercowl pada Vixion 150 memiliki desain yang lebih berbentuk persegi.
Celah bawah kedua undercowlnya memiliki enam bukaan yang sama.
Spakbor belakang
Yamaha Vixion R memiliki spatbor dengan desain yang lebih ringkas dan pendek.
Meskipun demikian, pada model Vixion 150, bagas belakang dirancang dengan fokus utama pada fungsi, di mana adanya mud guard menyebabkan bentuknya menjadi lebih luas.
Jok
Kulit jok pada motor Yamaha Vixion 150 berwarna hitam seragam tanpa motif, sedangkan di Vixion R terdapat pembatas antara area pengendali dan penumpang yang dibuat dengan hiasan jahitan khusus.
Desain kulit pada bangku-nya juga tidak sama diantara keduanya.
Swing arm
Lengan ayun atau swing arm dari Vixion 150 yang terbuat dari besi persegi mirip dengan versi sebelumnya.
Meskipun Vixion R mengadopsi swing arm aluminium dengan desain yang lebih olahraga, serupa dengan milik R15 V3.
Ukuran panjangnya berbeda, di mana roda belakang Vixion 150 tampak lebih mendekati sepatu belakang dibandingkan model lain.
Jika dilihat dari spesifikasinya, wheelbase atau jarak sumbu roda pada Vixion R sebenarnya lebih panjang dengan ukuran 1.320 mm.
Vixion 150 memiliki jarak sumbu roda sepanjang 1.295 mm.
Copyright Otomotifa2025
Related Article
Leave a Reply