Otomotifa

Ternyata tanpa disadari, Isuzu D-Max kini hadir dalam varian listrik. Berikut adalah spesifikasinya yang komplit.

Isuzu resmi memulai produksi mobil baru Isuzu D-MAX EV atau D-Max versi listrik di Thailand pada Selasa (29/4).

Produksi dari D-MAX EV dimuali bersamaan dengan debutnya perdana di ajang Commercial Vehicle Show 2025 yang berlangsung di NEC Birmingham, Inggris.

Rencananya D-MAX EV akan melantai lebih dahulu di negara-negara setir kiri Eropa pada kuartal ketiga 2025.

Untuk konsumen Inggris yang berminat, harap maklum harus bersabar karena baru meluncur versi setir kanan pada 2026.

Secara tampilan, Isuzu D-MAX EV masih mempertahankan desain khas D-MAX terbaru.

Bedanya hanya pada penggunaan aksen-aksen biru, penambahan emblem EV, dan port charger.

Interiornya juga masih relatif sama dengan D-MAX biasa tapi dengan adopsi aksen berwarna biru.

Bedanya yang paling utama berada di bagian belakang kendaraan karena tidak ada mesin diesel sama sekali.

D-MAX EV memanfaatkan dua motor elektrik ringkas untuk mendorong setiap roda.

Motor di bagian depan dari D-MAX EV menghasilkan daya sebesar 43 kW atau setara dengan 57 dk serta torsi mencapai 108 Nm, sedangkan motor pada bagian belakang memiliki output daya 97 kW atau 130 dk dan memberikan torsi hingga 217 Nm.

Secara keseluruhan, D-MAX EV menghasilkan daya sebesar 140 kW yang setARA dENGAN 187 tk DAN torsi mencapai 325 nm.

Pemakaian daya untuk motor listrik ini dijalankan melalui baterai Lithium-ion dengan kapasitas 66,9 kWh.

Isuzu menyatakan bahwa D-MAX EV dapat mencapai jarak hingga 263 kilometer berdasarkan tes prosedur kendaraan ringan harmonisasi dunia (WLTP).