Ini Penyebab Mesin Motor Matic Tiba-tiba Jadi Nggak Mau Lari
Ini Penyebab Mesin Motor Matic Tiba-tiba Jadi Nggak Mau Lari
Bisa jadi hal ini jadi penyebab mesin motor matic kalian jadi nggak mau lari gaes. Simak sampai habis.
Otomotifa/ Tips & Trick
ARSN May 7th, 3:45 PM May 7th, 3:45 PM
Otomotifa
Motor matic andalan kalian tiba-tiba jadi enggak ada larinya?
Bisa jadi setelan kerenggangan klep penyebab mesin motor matic kalian jadi nggak mau lari.
yap, setiap motor matic punya setelan kerenggangan klep yang nggak sama.
Setelan kerenggangan klep ini mengacu dari spesifikasi mesin tersebut.
Fungsi setelan klep ini sebagai ruang memuai dari klep dan pelatuk.
hal ini bertujuan agar klep bisa tetap tertutup dengan sempurna walau temperatur tinggi.
Misalkan celah klep Yamaha Nmax 155 ada di angka 0,12-0,15 mm.
Untuk klep In (masuk) dan 0,15-0,20 mm untuk klep Ex (buang).
Nah, dampaknya apa sih jika setelan kerenggangan klep longgar atau di atas batas toleransi?
“Kalau terlalu longgar misalnya seharusnya 0,10 mm ini jadi 0,20-0,25 mm maka motor matic enggak akan lari,” buka mekanik bengkel Bontot Jaya Motor (BJM), Mamen.
Penyebabnya karena suplai bahan bakar ke ruang bakar jadi terbatas.
“Walau celah kecil namun ini sangat berpengaruh terhadap performa motor matic,” terangnya Mamen yang pria yang bengkelnya di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Di samping itu, efek yang dapat dirasakan secara langsung ialah adanya kebisingan.
Hal ini di diakibatkan tumbukan pelatuk klep dengan batang klep saat mesin hidup.
“Bunyi ini enggak bisa diredam sehingga akan sangat terdengar, dan ini menjadi noise yang cukup mengganggu,” terangnya.
“Ada suatu kasus juga batang klep menjadi rusak karena celah klep terlalu longgar,” tutup Mamen.
Nah, itulah penyebab mesin motor matic kalian tiba-tiba nggak bertenaga.
Copyright Otomotifa2025
Related Article
Leave a Reply