Hindari Karet Boot Sok breker Roboh, Permasalahan Tak Terjangkau Ini Dapat Berlangsung
Hindari Karet Boot Sok breker yang Roboh, Permasalahan Tak Terduga Ini Dapat Berbiaya Mahal
Apakah ada efek buruk jika biarkan karet pada suspensi mobil bekas ini tetap kotor? Simak terus hingga selesai nih guys.
Otomotifa/ Tips & Trick
Otomotifa
Mobil-mobil bekas saat ini dilengkapi dengan sistem suspensi MacPherson Strut serta double wishbone.
Pada tiap roda, sistem suspensinya mengandalkan bagian soket breker.
Jadi, pada tiap sok breker selalu terpasang karet boot yang memiliki fungsi vital.
“Peran katup peredam elastis ini sangat vital yaitu untuk melindungi komponen utama seperti poros penahan getaran dan geser supaya debu tidak masuk ke area internal,” jelas Tommy.
Tommy adalah orang dari Bengkel Expo Motor 999 yang berlokasi di Ruko Mitra Bekasi.
Kebiasaan kerusakan karet boot disebabkan oleh masa penggunaan yang telah lama.
“Bila mobil digunakan setiap harinya, kurang lebih 2 tahun pun karet boot akan robek,” jelasnya.
ternyata, banyak pengendara mengabaikan kerusakan pada karet bagasi mereka dan tidak melakukan pergantian.
Apakah ada efek negatif jika biarkan karet boot kendaraan tetap kotor? Rupanya hal itu dapat mempercepat kerusakan pada komponen tersebut.
Air dan limbah dapat dengan mudah mengenai sok breket sehingga membuatnya rusak lebih cepat.
“Pergantian karet penahan boot sok brekernya membutuhkan pembongkaran berbagai komponen,” jelas teknisi dari bengkel X-Boost Station yang terletak di Teluk Pucung, Bekasi, Hary.
“Tetapi jika kita menggantinya, maka usia sok breker akan menjadi jauh lebih panjang,” jelasnya.
Harganya untuk pasangan karet boot sokbreker tersebut cukup terjangkau, sekitar Rp 100 ribu saja.
Ini nih guys, akibat kalau karet boot sokbreker aus tapi tak diganti.
Copyright Otomotifa2025
Related Article
Leave a Reply