Otomotifa–
Suzuki Fronx dijamin akan dirilis akhir bulan Mei nanti. Sebelumnya, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sudah mengenalkannya kepada jurnalis beberapa hari yang lalu.
Di saat yang sama, Suzuki mengumumkan bahwa mobil terbaru mereka sudah dilengkapi dengan sistem ADAS (Advanced Driving Assistance System) pada varian paling tinggi yaitu SGX.
Selanjutnya, produsen bermerek ‘S’ tersebut menyebutkan bahwa kendaraan yang diproduksi di Cikarang dilengkapi dengan 12 jenis fitur ADAS, yang oleh Suzuki sendiri dikenal sebagai Suzuki Safety Support (SSS).
“Di Fronx terdapat 12 sensor serta sebuah kamera untuk mengawasi semua zona di sekitar kendaraan,” ungkap Department Manager bertanggung jawab atas Pengembangan Kelistrikan dan Kontrol ADAS, Divisi Pengembangan ADAS Mobil, Suzuki Motor Corporation (SMC) Ryuichi Yamane seperti dilaporkan oleh Detik.
Yamane menggarisbawahi bahwa SSS telah dikalibrasi sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia. sistem ini diciptakan agar dapat mendeteksi adanya sepeda motor, pejalan kaki, serta pemakai sepeda.
Berikut ini merupakan sejumlah fitur ADAS pada mobil Suzuki Fronx:
1.
2.
3.
4.
5.
(Deretan nomor tersebut menunjukkan bahwa masih ada spesifik detail mengenai masing-masing fiturnya namun informasi lebih lanjut tidak diberikan.)
Adaptive Cruise Control (ACC).
Sistem ini akan menjaga laju kendaraan sesuai dengan keinginan pengendali ketika jalan tidak padat. Kendaraan tersebut akan menyesuaikan kecepatannya bila terdapat objek di hadapannya. Fitur ACC ini bertugas untuk menjaga kecepatan serta jarak aman dari kendaraan lain secara mandiri, tanpa perlu intervensi pemakaian pedal gas maupun rem oleh supir. Fungsi ini mampu bekerja bahkan sampai saat kendaraan itu berhenti total atau mencapai nol kilometer per jam.
Lane Keeping Assist (LKA).
Fitur ini bertujuan menjaga mobil tetap dalam jalurnya sekaligus bekerja sama dengan ACC. Ini membuat kendaraan mampu mempertahankan letaknya tepat di bagian tengah jalur. Sistem mengizinkan pengendali untuk secara keseluruhan melepaskan tangan mereka dari kemudi; meski begitu demi menjamin standar keamanan, ia akan memberikan peringatan setiap 15 detik supaya pegang lagi kemudinya guna memperlihatkan adanya pihak yang terlibat dalam pemantauan.
Pengereman Darurat Otonom (DSBS II)
Apabila sistem mendeteksi adanya potensi bentrokan dari depan, maka ia akan memicu rem darurat dengan sendirinya. Tujuan fitur ini adalah untuk mengecilkan peluang kecelakaan head-on atau mencegah dampak yang lebih parah dari bentrokan tersebut.
Lane Departure Prevention (LDP).
Sistem LDP dengan sigap memperbaiki kemudi apabila mendeteksi kendaraan bergerak keluar jalur tanpa penggunaan lampu sein.
Lane Departure Warning (LDW).
Fitur LDW berkolaborasi dengan LDP. Apabila sistem mendeteksi kendaraan yang beralih jalur tanpa menggunakan sinyal lampu sein, sistem ini akan mengirimkan peringatan ke pengendara lewat fungsi LDW. Sistem secara simultan juga melakukan penyesuaian kemudi melalui fitur LDP untuk memastikan bahwa mobil tetap terletak di pusat lintasan.
Peringatan Salib LaluLintas Belakang (PSLB)
Beroperasi ketika pengendara keluar dari tempat parkir dengan mend revers. Jika ada kendaraan lain yang bergerak di belakang saat mobil dalam posisi mundur, sistem ini akan mengirimkan peringatan.
Fungsi ini hanya akan mengirim peringatan dan tidak melakukan rem otomatis.
Peringatan Ayunan Kendaraan (PAK).
Merupakan fungsi yang dapat menangkap saat supir mengendarai mobil secara goyang dari sisi kanan-kiri. Sistem ini akan menyampaikan peringatan sehingga pengemudi bisa menjaga konsentrasi dalam berkendara.
Blind Spot Monitoring (BSM).
Dirancang untuk mengenali benda yang berada di sisi-sisi belakang mobil, yakni di kiri dan kanan. Apabila ada objek lain yang terdeteksi, indikator akan muncul pada spion eksterior.
High Beam Assist (HBA).
Akan secara otomatis menyalakan lampu high beam bila cahaya di hadapan redup dan tak terdapat kendaraan lain yang lewat. Di sisi lain, apabila ada mobil atau sepeda motor di depan, sistem ini dengan sendirinya akan mematikan lampu high beam dan mengubahnya menjadi low beam.
Head Up Display (HUD).
Bekerja untuk menyajikan berbagai data penting yang ditampilkan di kaca depan (windshield), memungkinkan pengemudi melihatnya tanpa perlu mengalihkan perhatiannya.
360 View Camera.
Menolong pengendara agar dapat memandang lingkungan di sekitar kendaraannya dengan lebih baik dan aman.
Parking Sensor.
Menemukan benda diam di area mobil ketika kendaraan sedang terparkir lalu menghasilkan suara peringatan sebagai indikatornya.
ADS AS Fronx Terlengkap Dalam Kategorinya?
Dengan 12 Fitur ADAS yang disematkan pada Suzuki, apakah menjadikannya sebagai yang paling lengkap dalam segmen kendaraan tersebut?
Di bawah ini kami akan menjelaskan fitur ADAS milik pesaing-pesaing Fronx dalam kategori SUV B-Segmen seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Kia Sonet, serta Honda HR-V.
Di samping itu, masing-masing merek mempunyai penamaan unik untuk fiturnya. Sebagai ilustrasi, Lane Keeping Assist (LKA) yang digunakan oleh Suzuki memiliki makna serupa dengan
Lane Keep Control (LKC) yang terdapat pada Toyota Safety Sense.
Namun ada juga yang punya penyebutan yang sama dan arti yang sama seperti Adaptive Cruise Control (ACC) pada Suzuki yang disebut dengan nama yang sama pada Toyota Safety Sense dan Honda Sensing.
Berikut rangkaian ADAS yang dijadikan perbandingan diambil dari varian tertinggi dari setiap rival yang ada.
Fitur ADAS Suzuki Safety Support (SSS) Suzuki Fronx
-
Adaptive Cruise Control (ACC)
-
Lane Keeping Assist (LKA)
-
Autonomous Emergency Braking (DSBS II)
-
Lane Departure Prevention (LDP)
-
Lane Departure Warning (LDW)
-
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
-
Vehicle Swaying Warning (VSW)
-
Blind Spot Monitoring (BSM)
-
High Beam Assist (HBA)
-
Head Up Display (HUD)
-
360 View Camera
-
Parking Sensor
Fitur ASA (Advanced Safety Assist) pada Mobil Daihatsu Rocky
-
Autonomous Emergency Braking
-
Lane Departure Warning
-
Lane Departure Prevention
-
Pedal Misoperation Control
-
Front Departure Alert.
Fitur Keamanan ADAS Toyota Safety Sense pada Mobil Toyota Raize
-
Adaptive Cruise Control (ACC)
-
Lane Keep Control (LKC)
-
Blind Spot Monitoring (BSM)
-
Peringatan Crossover Belakang LaluLintas (RCTA)
-
Automatic High-beam (AHB)
-
Road Sign Assist (RSA)
Fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) pada Honda Sensing WR-V
-
Adaptive Cruise Control (ACC)
-
Sistem Rem Mitigasi Tabrakan (SMRT) CMBS
-
Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur (SPJ) LKAS
-
Road Depatire Mitigation (RDM)
-
Pemberitahuan Keberangkatan Mobil Pemimpin (PKMP)
-
Auto High Beam (AHB)
Fitur Advanced Driver Assistance System pada Kia Sonet Ultimate
-
Sistem Penghindar Tabrakan Depan (SPTD)
-
Land Keeping Assist
-
Lane Following Assist
-
High Beam Assist
-
Driver Attention Warning.
(SS)
Leave a Reply