Beruntung, Daihatsu Undang Komunitas Sepeda Motor Ke Pabrik Karawang untuk Melihat Proses Produksi Kendaraan

Sialan, Daihatsu Undang Komunitas Sepeda Motor ke Pabrik Karawang untuk Melihat Proses Produksi Kendaraannya

Daihatsu mengundang komunitas sepeda motor untuk melihat proses pembuatan mobil mereka di pabrik yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir di Karawang.

Otomotifa/ News

Otomotifa – Perdana, komunitas sepeda motor mendapat kesempatan untuk berkunjung ke pabrik perakitannya milik Daihatsu pada tanggal 3 Mei 2025. Lokasi pabrikan ini berada di Karawang Assembly Plant (KAP), Jawa Barat.

Turanjang pabrik yang berjudul “2 Wheels Community Daihatsu Plant Visit” ini dimaksudkan untuk mengembangkan pengetahuan dan pandangan di luar sektor otomotif empat roda, sambil juga membina kerja sama antar Komunitas.

Puluhan partisipan hadir dalam kunjungan pabrik tersebut dan berasal dari empat klub sepeda motor yang berbeda: Honda PCX Club Indonesia (HPCI), Honda Vario Club (HVC), Honda ADV Indonesia (HAI), dan juga Komunitas Vario 160 (V160).

Pabrik KAP yang terletak di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur menghasilkan varian mobil seperti Daihatsu Ayla, Sigra, serta Rocky bersama dengan versi kerjasamanya guna memenuhi kebutuhan pasar lokal maupun internasional.

Tampaknya kunjungan ini telah menarik perhatian besar dari partisipan dan secara bersamaan memberikan wawasan tambahan kepada pemilik sepeda motor yang sedang dalam proses pindah ke mobil Daihatsu.

” Kunjungan kali ini merupakan suatu pengalaman perdana dan sangat menakjubkan bagi kami semua. Dengan mengunjungi fasilitas produksi tersebut, keyakinan kami terhadap kualitas produk-produk Daihatsu sebagai standar internasional semakin bertambah, apalagi kebanggaannya tersendiri ketika melihat bahwa barang-barang mereka diproduksi secara langsung oleh putra-putri bangsa kita,” ungkap Ferdi selaku Ketua Umum HPCI.

Pada dasarnya, tahap pembuatan mobil Daihatsu diawali dengan
press shop
, di sini lembaran baja dipressikan dengan mesin tekan berdaya tinggi untuk membentuk kerangka kendaraan.

Lalu secara paralel,
casting shop
membuat blok mesin dari aluminium cair yang dituangkan memakai teknologi terbaru berdaya presisi tinggi.

Setelah melalui pemeriksaan mutu, bagian mesin tersebut kemudian diangkat ke
engine shop
untuk disusun menjadi mesin yang sudah siap digunakan.

Berkat teknologi terkini, mesin yang sudah dipasang dengan akurasi tinggi ini tak perlu dihangatkan kembali sebelum penggunaan.

Selanjutnya, rangkaian mesin serta badan kendaraan digabungkan menjadi satu.
assembly shop
Proses dimulai dengan penyatuan badan menggunakan las otomotif secara otomatis (
welding
), kemudian diikuti dengan proses pengecatan.

Bodi mobil sepenuhnya direndam dalam cat dasar antikarat sebelum ditutup lagi dengan cat luarnya melalui proses otomasi robotik, menciptakan finishing yang mulus dan berkilau.

Setelah rangka siap, langkah selanjutnya adalah memasang bagian dalam dan mesin kendaraan.

Di tingkat terakhir, kendaraan yang sudah disatukan melalui berbagai tes, contohnya adalah
drum test
Untuk menguji cek kinerja rem kendaraan dan
water leakage test
Untuk menjamin body tidak terjadi bocor.

Terlebih lagi sejak tahun 2019, ADM sudah menggunakan panel surya di berbagai fasilitas produksinya, seperti yang ada di KAP.

Direncanakan, daya listrik surya akan meningkat menjadi 12,5 MW, serta dapat menekan lebih dari 17.000 ton emisi CO₂ tiap tahunnya, yang setara dengan menyediakan energi terbarukan untuk lebih dari 1,5 juta keluarga.

Copyright Otomotifa2025

Related Article

• Sigra Menjadi Kepala Strategi Daihatsu, Menguasai 31 Persen Pasar Penjualan
• Belanja Mobil Baru Daihatsu Dapat Liburan Ke Tanah Suci, Mulai Efektif Cepat
• Dipasarkan Hampir Satu Juta Unit, Lihat Harga Daihatsu Gran Max Dari Pickup Sampai Minibus